IBI中国游艇产业发展报告

2024-04-01

本期内容来自IBI国际游艇行业杂志，在6月/7月这期杂志中，发布了《中国游艇产业发展报告和预测 China Boat Industry Report 》

关于中国游艇产业发展我会把内容分成两期来整理

一:行业数据概括：几大游艇市场分析

中国推出的八项规定反腐政策，几乎在一夜之间扼杀了原本蓬勃发展的大型游艇市场以及雄心勃勃紧随其后的休闲船艇市场。自2015年以来，中国游艇市场一直处在复苏状态。近几年，市场需求开始转向小型船艇。此外，在政府帆船教育项目和日益繁荣的帆船赛事的影响下，人们对帆船运动的兴趣也在不断提高。

多年来，不利的税收政策导致进口船艇价格昂贵，并且打击到那些严重依赖进口设备和配件的国内游艇制造商，中国游艇行业的发展因此一直受到阻碍。中国市场整体上缺乏划船意识;对休闲游艇活动的兴趣较为薄弱;水上基础设施相对落后;同时国内的船艇监管制度几乎足以让最热情的游艇爱好者望而却步，因此，不难明白，为什么大家津津乐道的中国游艇市场潜力并未得到真正的释放。

疫情引发的保持社交距离和宅度假现象，在欧美等西方国家，掀起了一股游艇租购热潮。与此同时，新出台的海南自贸区政策，可能会给沉睡的中国游艇行业注入一剂肾上腺素。

随着国际市场开始从疫情中复苏，专注出口业务的中国国内制造商情况也正在改善。中国船舶工业行业协会船艇分会CBITA秘书长华承昌表示:“金融危机前，国内50英尺左右的国产游艇市场很好，但现在这种尺度的国产游艇在国内很难销售。五年前，20-30英尺的帆船市场很好，主要由于帆船赛事很多，都是赛事主办单位购买，现在也趋于饱和。”华承昌讲道，最近几年，国内30英尺左右的国产钓鱼艇市场很好，主要是由于租赁市场火爆，很多钓鱼爱好者租船去钓鱼。

金融危机以来，中国国内50英尺以上的进口游艇销量锐减。然而，华承昌秘书长表示，现在30英尺左右的进口游艇越来越受欢迎。目前销量最好的就是国产30英尺左右的钓鱼艇。

华承昌认为，中国游艇产业的挑战还在于经济的发展以及游艇文化的普及。“经济发展让更多的人能够消费得起游艇，文化的普及让更多的人愿意去消费游艇。中国游艇消费市场一直是由富人和租赁公司主导，中产阶级购买游艇数量非常少，但这个产业要做大，还是需要大量的中产阶级消费游艇才可能实现。

华承昌表示，现在海南省的游艇免税政策给中国游艇产业带来了一丝希望。“海南是中国最适合游艇游玩的地方，海南游艇市场的发展一定会极大促进中国游艇产业的发展。

厦门、深圳、青岛地区游艇市场发展情况

中国船舶工业行业协会船艇分会CBITA提供的数据显示，目前中国上规模的游艇俱乐部约有40家，泊位数量预计有10.000个，使用率在30-40%之间，中国船舶工业行业协会船艇分会CBITA副秘书长鲍晶表示:“受疫情影响，厦门当地游艇租赁业务，在2020年春节前后停止直至2020年10月前后逐步恢复。封锁政策放宽后，为了遵守保持社交距离的规定，游船和租赁船只上的乘客数量必然也减少了。

深圳有6大1小，共7个游艇会码头，已建成总计约1,400个水上泊位，筹建中泊位约3,000个

粤港澳大湾区，是中国政府连接香港、澳门、广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门、肇庆等多座城市，将其打造成一个综合经济和商业中心计划的一部分。该地区总共拥有游艇会码头约29个，是亚洲游艇会密度最大的城市湾区，目前湾区内还有筹建中码头约10个。

深圳市休闲船艇协会秘书长滕文栋表示，虽然中国游艇行业在2020年上半年受疫情影响处于停滞状态，但是政策越来越支持游艇产业的发展，“随着大众生活水平提高，休闲船艇、滨海旅游产业将成为中国拉动内需促进消费的重要内容，将对游艇经济发展产生巨大带动力，这也是政府想看到的。”滕文栋补充道:“作为粤港澳大湾区的核心城市，深圳的游艇产业有着巨大的发展空间，深圳将成为一个真正的全球海洋中心城市。”

青岛是一个港口城市，位于山东省东部，毗邻黄海。目前，青岛游艇泊位数量在1,100个左右，游艇800艘(海事局登记)，帆船400艘。青岛市邮轮游艇协会秘书长柴忠表示，希望政府多建设公共码头，解决游艇停泊的后顾之忧，推动游艇帆船的租赁合法化，并简化登记手续和二手交易手续。这样才能有效促进当地游艇产业的发展。

国内相关游艇展会

中国(上海)国际船艇及其技术设备展览会

日期:2022年3月30-4月1日

地点:上海世博展览馆展商数量:600

观众人数:37.000+

中国(厦门)国际游艇展览会

日期:2021年11月19-22日

地点:厦门五缘湾游艇港

展商数量:100+

观众人数:45.000+

海天盛筵-中国游艇、航空及时尚生活方式展

日期:2021年12月10-13日

地点:三亚鸿洲时代海岸

展商数量:65

观众人数:31.000+

中国(深圳)国际游艇及设备展览会

日期:2021年10月底

地点:深圳大鹏七星湾游艇会

展商数量:未公布

观众人数:未公布

中国国际消费品博览会-游艇展

日期:2022年5月7-10日

地点:海口国家帆船基地公共码头

展商数量:58个

知名品牌107艘船艇

观众人数:30.000+

海南自由贸易区的潜力：政策解读

位于中国南部沿海地区的海南岛，似乎将要在中国休闲游艇产业的振兴中发挥重要作用。

得天独厚的地理位置，宜人的气候条件，再加上政府出台的自贸区政策，都为海南乃至中国的船艇发展，创造了完美的条件。

2020年12月25日，中国政府印发《关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税“政策的通知》，发布了包括动力艇、帆船、飞机、房车等商品的《海南自由贸易港“零关税“交通工具及游艇清单》。

符合免税条件的企业，必须是在海南自由贸易港注册并具有独立法人资格，从事交通运输旅游业、有游艇运营资格的企业。根据“零关税”政策，企业购买游艇后必须运营自用，游艇营运范围为海南省，不得出岛。该政策目前对私人游艇买家不适用，

根据这项政策，8-90米的摩托艇、充气艇和帆船，亦可免除进口关税、增值税和消费税。但实际上，由于规定免税游艇只可在海南本地水域航行，所以零关税政策对超级游艇行业来说，显得毫无意义。

私人购买游艇若想享受免税政策，可能就要等到2025年全岛封关后，看是否有新政策出台了。

三亚中央商务区特聘顾问及海南国际游艇交易有限公司总经理胡笑铭先生表示，在该项政策下，位于海南南部海岸的热门目的地--三亚市，很有希望成长为亚太地区全新的游艇之都。

海南已经是中国国内最活跃的游艇市场--自2010年以来，它一直是一年一度海天盛筵--游艇、航空及时尚生活方式展的举办地。2020年1月底，海南各游艇码头因新冠疫情原因暂停运营，3月初于全国率先恢复运营。胡笑铭先生解释说:“因为无法出国旅游，很多人选择在三亚度假。自2015年以来，海南的游艇租赁市场也得到了快速发展。现在，新的自贸区政策，又进一步推动了海南的游艇租赁领域的增长。